Á komandi árum gæti venjuleg bensínstöð þín fengið smá uppfærslu.Semæ fleiri rafknúin farartæki keyra á vegina, hleðslustöðvum fyrir rafbíla fjölgar og fyrirtæki eins og þær semHleðslutækier að þróast.
Rafbílar eru ekki með bensíntank: í stað þess að fylla bílinn af lítrum af bensíni er nóg aðtengdu hann við hleðslustöðina til að fylla á eldsneyti.Meðalökumaður rafbíls sér um 80% af hleðslu bíls síns heima.
Til þess kemur ein spurning upp í hugann:hvernig virka hleðslustöðvar fyrir rafbíla?Við skulum svara því í þessari færslu.
Þessi grein inniheldur eftirfarandi 4 gerðir:
1.Hvernig virka hleðslustöðvar fyrir rafbíla í fortíðinni
2.Level 1 Hleðslustöðvar
3.Level 2 Hleðslustöðvar
4.DC hraðhleðslutæki (einnig kölluð Level 3 hleðslustöðvar)
1. Hvernig virka hleðslustöðvar fyrir rafbíla?Skoðum fortíðina
Tækni rafknúinna farartækja hefur verið til síðan á 19. öld og grundvallaratriði þessara fyrstu rafknúinna farartækja eru ekki mjög frábrugðin því sem er í dag.
Banki af endurhlaðanlegum rafhlöðum veitti kraftinum til að snúa hjólunum og knýja bílinn áfram.Mörg snemma rafknúin farartæki gætu veriðhlaðið úr sömu innstungum og knúið ljós og tækiá aldamótahúsum.
Þótt erfitt sé að ímynda sér rafhlöðuknúna bílinn á þeim tíma þegar aðaluppspretta umferðar á vegum var hestvagnar, þá er staðreyndin sú.að frumkvöðlar gerðu tilraunir með alls kyns framdrifskerfi.Það nær frá pedölum og gufu yfir í rafhlöður og auðvitað fljótandi eldsneyti.
Að mörgu leyti virtust rafbílar vera í fararbroddi í kapphlaupinu um fjöldaframleiðslu vegna þess að þeir þurftu ekki risastóra vatnstanka eða hitakerfi til að búa til gufu ogþær gáfu ekki frá sér CO2 og gefa frá sér hávaða eins og bensínvélar.
Hins vegar hafa rafbílar tapað keppninni þar til nú vegna ýmissa þátta.Uppgötvun víðfeðmra olíusvæða gerði bensín ódýrara og aðgengilegra en nokkru sinni fyrr.Að bæta vegi og innviði þjóðvega þýddi að ökumenn gátu yfirgefið hverfi sín og fyllt þjóðvegina.
Þó að hægt væri að setja upp bensínstöðvar nánast hvar sem er,rafmagn var enn sjaldgæft á svæðum utan stórborganna.En nú gerir tækniframfarir í skilvirkni rafhlöðu og hönnun nútíma rafknúnum ökutækjum kleift að ferðasthundruð kílómetra á einni hleðslu.Tími rafbíla er kominn með aðstoð fyrirtækja eins ogHleðslutæki.
Hvernig virka rafhleðslustöðvar fyrir rafbíla í dag?
Einfalda það að hámarki:stinga er sett í hleðslutengil ökutækisinsog hinn endinn er tengdur við innstungu.Í mörgum tilfellum samt sá sami og knýr ljós og tæki í húsi.
Tegundir hleðslustöðva fyrir rafbíla
Að hlaða rafbíl er einfalt ferli: Stingdu bílnum í hleðslutæki sem er tengt við rafmagn.
Hins vegar,ekki eru allar rafhleðslustöðvar fyrir rafbíla eins.Sumt er hægt að setja upp einfaldlega með því að stinga þeim í hefðbundna innstungu, á meðan önnur krefjast sérsniðinnar uppsetningar.Tíminn sem tekur að hlaða bílinn er líka mismunandi eftir því hvaða hleðslutæki er notað.
Hleðslutæki fyrir rafbíla falla venjulega í einn af þremur aðalflokkum: Hleðslustöðvum 1. stigs, 2. stigs hleðslustöðvar og jafnstraumshleðslutæki (einnig kölluð 3. stigs hleðslustöðvar).
2. Hleðslustöðvar 1. stigs
Stig 1 hleðslutæki nota 120V AC tengi.Það er auðvelt að tengja það í hvaða staðlaða innstungu sem er.
Ólíkt öðrum tegundum hleðslutækja, stigi 1 hleðslutækiþarf ekki uppsetningu á viðbótarbúnaði, sem sannarlega gerir hlutina auðveldari.Þessi hleðslutæki veita venjulega 3 til 8 km drægni á klukkustund af hleðslu og eru oftast notuð á heimilinu.
Level 1 hleðslutæki eruódýrasti kosturinn, en þeir taka líka lengstan tíma að hlaða rafhlöðuna í bílnum.Þessar tegundir hleðslutækja eru oft notaðar af fólki sem býr nálægt vinnu sinni eða hleður bíla sína yfir nótt.
3. Hleðslustöðvar 2. stigs
Stig 2 hleðslutækin eru oft notuð fyriríbúða- og verslunarstöðvar.Þeir nota 240V (til notkunar í íbúðarhúsnæði) eða 208V (til notkunar í atvinnuskyni) og, ólíkt Level 1 hleðslutæki, er ekki hægt að tengja það í venjulegt innstungu.Oft þurfa þeir faglega rafvirkja til að setja þau upp.Einnig er hægt að setja þau upp sem hluta af ljósakerfi.
Level 2 hleðslutæki fyrir rafbíla bjóða upp á á bilinu 16 til 100 kílómetra sjálfræði á hverri hleðslustund.Þeir geta hlaðið rafhlöðu rafbíla að fullu á allt að tveimur klukkustundum, sem gerir þær að kjörnum vali fyrir bæði húseigendur sem þurfa hraðhleðslu og fyrirtæki sem vilja bjóða viðskiptavinum sínum upp á hleðslustöðvar.
Margir rafbílaframleiðendur eru með sín eigin hleðslutæki af stigi 2.Fyrirtæki eins og Acecharger bjóða upp á hágæða hleðslutæki af þessu tagi.
4. DC hraðhleðslutæki
DC hraðhleðslutæki, einnig þekkt sem stig 3 eða CHAdeMO hleðslustöðvar, geta boðið upp á 130 til 160 km drægni fyrir rafbílinn þinn íaðeins 20 mínútna hleðsla.
Hins vegar eru þeir venjulega aðeins notaðir í atvinnuskyni og iðnaði, þar sem þeir þurfa mjög sérhæfðan og öflugan búnað til uppsetningar og viðhalds.
Ekki er hægt að hlaða alla rafbíla með því að nota DC hraðhleðslutæki.Flest tengitvinnbílar hafa ekki þessa hleðslugetu og sum 100% rafbíla er ekki hægt að hlaða með DC hraðhleðslutæki.
Þegar búið er að „fylla“ bílinn af rafmagni,sjálfræði fer eftir forskriftum ökutækisins.Fleiri rafhlöður geta gefið meira afl en einnig þýtt meiri þyngd fyrir mótorinn til að hreyfa sig.
Færri rafhlöður geta leitt til minni eiginþyngdar og skilvirkari aksturs, þó með mun styttri drægni og hægari hleðslutíma sem getur valdið því að lengri ferðir eru erfiðari.
Ef þú vilt upplifa ahágæða rafbíla hleðslustöð, Hafðu samband við okkur.Skoðaðu Acecharger og segðu bless við gamaldags valkostina.Vörur okkar skera sig sannarlega úr öllum keppinautum!
